2025（第十八届）汽车轻量化大会作为目前汽车轻量化领域的重要国际性学术交流平台，不光揭示了业内前沿的汽车技术，还评选和表彰了许多轻量化技术的创新应用案例。其中，长城汽车凭借“新一代超强高性能车身”及系列创新技术，一举荣获 6 项大奖，成为“大满贯”获奖厂商，展现出长城汽车在金属材料方面的技术先进性。
据获奖信息，长城汽车“新一代超强高性能车身”斩获大赛最高荣誉——“卓越车身奖”，同会参赛的 5 项前沿金属材料技术——“2200MPa高强韧铝硅热成形钢”摘取“卓越成果奖”，“半固态注射镁合金C环”获评“创新成果奖”，“汽车排气系统钛合金消声器总成”、“第四代高强耐蚀侧围系统”及“短流程高强轻量化汽车钢”同时入选“优秀成果奖”。其中荣获卓越成果奖的2200MPa铝硅热成形钢，材料强度达到2200MPa级，是现阶段强度最高的铝硅热成形钢。
长城汽车“新一代超强高性能车身”可谓是此次大会焦点，不仅搭载了内外一体热成形双门环，还在A柱与B柱过渡的关键位置采用2200MPa patch板进行核心补强，再加上顶部的两条横梁，可承受5.4倍极限顶压；此外，该高性能车身在业内首次将半固态镁合金材料应用于车身结构件，并在C环结构件上应用了行业领先的半固态注射成型工艺，较原有铝合金方案可减重28%，并将车身扭转刚度提升了197Nm/°，进一步提升车身安全系数。
长城汽车团队历经5年时间的研发投入，最终取得镀锌热浴成形技术成果，率先突破海外专利壁垒，攻克了直接热成形LME裂纹的行业卡脖子难题。值得一提的是，这一技术同样应用在了新一代超强高性能车身当中。该车身采用的镀锌热浴成形钢，较传统钢材耐腐蚀性可提升 2.7 倍，耐冲击韧性提高了20%，能够长期使用中有效应对岁月侵蚀。
2025（第十八届）汽车轻量化大会当中，长城汽车CTO吴会肖直言，长城汽车新一代超强高性能车身通过了48种极端工况、超过10000次的仿真迭代验证，安全实力经过了多轮证实。未来，伴随该车身应用到长城汽车旗下更多车型，车主们将会享受到更加踏实可靠的驾乘体验。
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